Необхідний файл для українізації інтерфейсу можна скачати тут
Необхідний файл для українізації голосового керування можна скачати тут

Стаття по отриманню root на пристроях Sync 3 знаходиться тут.
Потрібні файли можна скачати тут

Відмова від відповідальності: все що ви робите на власний ризик. До авторів не може бути застосовано жодною відповідальності у разі будь яких наслідків, які сприченені даним файлом (ні матеріальні ні людські).

Що потрібно:
- ліцензійна версія Forscan
- диагностичний шнур для пiд'єднання комп'ютера до автомобіля (випробувано шнуром vLinker)
- Файл прошивки 

Короткий гайд по перекладу IPC:

1. Дивимося у Forscan 2.3.6 версії усіх бінарників у прошивці (F108, F120, F121, F180, F188) краще у foccus вичитати усі DID F1XX.
   
2. Зберігайомо поточні налаштуваня AsBuild або те саме вичитуємо усі DID DEXX.
   
3. Зчитуємо і зберігаємо центральну конфігурацію CCC із IPC.
   
4. Оновлюємо до останніх версій усі бінарники (і далі з ними працюємо якщо панель коректно працює).
   
5. Завантажуємо усі бінарники VBF (гуглимо або через UCDS).
   
6. Розпаковуємо їх з допомогою vbfeditor.exe. Якщо прошивка заархівована, розархівовуємо lzss.py.
   
7. Шкаємо текстові рядки у бінарнику, наприклад по слові English. Може бути як у зовнішній флеші (нема контрольних сум) так і в прошивці процесора (може бути контрольна сума - ще не досліджено).
   
8. Переводимо режим у UTF-8 і шукаємо кириличні рядки.
   
9. З ескейпом ваще, бам 1 байтове кодування.
   
10. Витягуємо усі текстові рядки англійські і російські. Перекладаємо.
    
11. Пишемо адреси фрагментів бінарника, який потрібно замінити, робимо заміну.
    
12. Запаковуємо назад у VBF і скормлюємо у форскан.
    
13. Перевіряємо чи все коректно працює. Якщо пустий екран, заливаємо оригінальні прошивки. Якщо немає відповіді, шиємо в dead mode.
    
14. Для пробудження на столі панелі викорситовуємо FocusIPCCtrl.
    

УКРАЇНІЗАЦІЯ панелі придадів.

Відмова від відповідальності: все що ви робите на власний ризик. До авторів не може бути застосовано жодною відповідальності у разі будь яких наслідків, які сприченені даним файлом (ні матеріальні ні людські).

Що потрібно:
- ліцензійна версія Forscan
- диагностичний шнур для пiд'єднання комп'ютера до автомобіля (випробувано шнуром vLinker)
- Один з файлів прошивки:
F1ET-14C026-BCC_ukraine.vbf
G1ET-14C026-ACE_ukraine.vbf

Якщо ви знаєте що таке Forscan, VBF, оновлення модулів, а такеж не страшно відкрутити 2 гвинти і принести панель додому у випадку невдачі, починаємо.
Якщо у вас прошивка панелі F120 F1ET-14C026-BCC, запускаємо форскан 2.4.6, заходимо в оновлення модулів, обираємо IPC, вибираємо завантажувач F1ET-14C025-BB і наш файл F1ET-14C026-BCC_ukraine.vbf. Час оновлення при використанні vLinker FS на столі 35 хвилин.
Якщо у панелі немає вибору мов, заходимо у AsBild Forscan 01-01 і виставляємо B40A0100. Або записуємо через фокккус у DID DE00.

Зауваження щодо перекладу залишати тут: Google Docs
Приклад вигляду екранів після українізації:

Цей розділ рекомендується для перегляду новачками; тема буде доповнюватися по мірі отримання знань

Q: Як дистанційно завести авто з ключа?
A: Спочатку натиснути кнопку замикання авта, а потом двічі кнопку заведення

Історія покупки мого авта почалася 1 грудня 2022 року з затвердження ставки продавцем. Не обійшлося без торгів з продаваном.Цін підняли майже на 1к доларів. Але - автівка була гарнюня. Повний привід, максимальна комплектація (здається, без виключеннь) і колір майже такий, як хотілося. Червоний, але не той що темніший.
VIN код автівки 2lmpj8lr1gbl76431
Посилання на BidFax із стартовим станом авта






"Морда" виглядає трохи стрьомно, але при більш детальному перегляді - нема нічого страшного.
Автівка виплила з порту Сіетла АЖ в кінці січня - початку лютого 2022 року. За планом мала припливти до Одеси в середині березня. І тут... Свинособаки зробили свій черговий крок, і вся справа з доставкою пішла шкереберть.
Кажучи коротко - авто приїхало не тоді, не туди і за зовсім інші гроші.
Після довгих перипетій - авто стало на номера, отримало газ і стало залізним членом нашої родини 5 вересня 2022 року.
Далі буде

Любе авто - покидьки. То ж дуже не рекомендую до них звертатися.
Ремонтував на їх СТО у Львові свою автівку, яка щойно приїхала зі Штатів.
Якщо коротко - то оце що вони напортачили:
- максимально вимагали придбати нові запчастини, зхиляли купувати через них; більшість купованих запчастин можна було відновити, але ж кому воно потрібно, егеж?
- ремонтопридатні запчастини, які я просив залишити в авто - хлопці тупо вкрали; коли я спробував їх забрати - хлопці сказали, що запчастини вже в смітнику; ореєнтовна вартість вкрадених запчастин - $500
- відремонтований радар в автівці не прожив і 200 км та вийшов з ладу;
- при ремонті авто я надав на СТО пару задніх фонарів під євро-стандарти (з жовтими поворотами); хлопчики взяли гроші за заміну, гроші за перепрограммування, але, як виявилося, зробили тут нічого - при повороті або натисканні на тормоз - в задніх ліхтарях світилися І червона, І жовта лампа; звісно, що помітив я це далеко не одразу - диво лише, як не оштрафували; зато ж грошенята за перепрограмування взяли без будь-яких проблем;
- вартість робіт по покрасці авто була суттєво завищена, але вхопити за руку покидьків важко, бо роботи по покрасці в акі не були викладені в тому ж форматі, в якому ухвалювалася ціна, а саме - вартість покраски погоджувалася за деталь, а вартість в актах була розбита штук на 20-30 позицій; скласти все це до купи було важко; кидок був помічений лише вдома при аналізі тих клятих "бамажок";
- при видачі авта - відламали ручку відкриття капоту; так, банально фізично відламали; як виявилося - це був знак, але я не зрозумів того;
- причина того, що та ручка відламалася - було те, що покидьки криво зібрали автівку, неякісно витягнули кузов, взявши за це окремо $500; переробка їх роботи встала мені ще в $400.

Ну і вишенька на торті. Хлопці встановили новий бампер. Встановили передню камеру під бампером. Але чомусь вирішили що камера може показувати зображення крізь бампер! Тобто, отвір під камеру вони не вирізали.




В результаті - при виконанні робіт в оговорені терміни (3 тижні) я отримав автівку через більш ніж 2 місяці, причому зроблена вона була неякісно, матеріали були викрадені, відповідь на претензії з серії "сам дурак". Що ж - пробую зробити покидьків відомими.

Pros: прийняли оплату легесенько
Cons: купа пробем, прайс не відповідав домовленостям

Цей форум був створений за мотивами інформації, яку можна знайти у Вайбер та Телеграм групах, присвячених чудо-автомобілям марки Lincoln.
Час від часу в цих групах повторюються запити від новачків. То ж чому б не створити форум, який буде уособлювати в собі базу корисних знань для користувачів автівок Lincoln?
Запрошую всіх бажаючих долучитися до формування корисного та цікавого довідника!

З повагою, Вадим